No ha sido fácil acceder al puesto que hoy ocupa Anais. El curso no era largo, pero el coste económico para hacerse con la licencia o autorización es importante. En cualquier caso, hoy en día ,ella es una de las pocas maquinistas de Renfe ,aunque cada vez hay más. Lo suyo fue¿ vocación ? Sea lo que fuere, la historia es muy bonita.