Menos torbellino y más despegues para agilizar los aeropuertos

Cuando un avión despega forma una estela turbulenta que impide que, durante un intervalo de tiempo mínimo de entre 60 y 90 segundos, pueda elevarse otra aeronave debido a las turbulencias provocadas por los vórtices generados en los extremos de las
alas.

Un grupo de investigadores de la Universidad de Málaga ha desarrollado un sistema que permite reducir el torbellino de aire que genera un avión al alzar el vuelo, acortando así en hasta un 10% el tiempo de espera entre despegues.

Es decir, que se podrían ahorrar entre 6 y 9 segundos entre cada operación. El gigante de la aviación Airbus ha colaborado con la Universidad de Málaga en el desarrollo de esta tecnología, que ya ha sido patentada en España y cuyo funcionamiento les mostramos en Tesis.