"Necesitamos mejor formación en educación vial" porque mueren más jóvenes en la carretera
En La mañana de Andalucía ha estado José Ignacio Lijarcio, director de proyectos y estudios de la Fundación para la Seguridad Vial, Fesvial, para hablar sobre la importancia de sensibilizar a los más jóvenes.
Una joven de 16 años ha muerto en un accidente de tráfico en Sevilla. Al parecer no llevaba el cinturón puesto en un coche donde irían seis ocupantes y el conductor circularía bajo los efectos del alcohol. Un accidente mortal de un joven que se une a los ocurridos en los últimos días en Andalucía donde también moría un chico con 21 años en Lebrija, un motorista de 18 años en Gibraleón o una pareja de 19 y 22 años cerca de Sanlúcar la Mayor (Sevilla).
En La mañana de Andalucía ha estado José Ignacio Lijarcio, director de proyectos y estudios de la Fundación para la Seguridad Vial, Fesvial, para reflexionar sobre este problema después de que las estadísticas coincidan con esa sanción de que aumenta el número de víctimas mortales jóvenes en la carretera. Y sí, en 2021 las muertes en la franja de edad entre los 15-24 años creció en algo más de un 20% respecto a 2019.
"Los jóvenes conducen siendo jóvenes, con lo bueno y lo malo de ello. Lo hacen con energía, a veces con impulsividad y baja percepción del riesgo, así que tenemos que desarrollar buenos programas de formación específicos para que cuando los jóvenes lleguen a la conducción sean conscientes de la realidad, los riesgos y qué deben hacer para mejorar la movilidad", ha explicado Lijarcio que aunque cree que "las sanciones son importantes", entiende que "falta compromiso educativo con la ciudadanía".
El responsable de Fesvial afirma que aunque han mejorado las infraestructuras y los vehículos son más seguros "seguimos con modelos educativos de los años 80". De ahí que la nueva Ley de Seguridad Vial que entra en vigor a finales de este mes de marzo vaya a establecer "un número mínimo de horas presenciales, no sobre la circulación, sino sobre la sensibilización en materia de circulación vial como por ejemplo beber y conducir, el riesgo de la velocidad o el móvil". Y es que ahora mismo, ha recordado "cualquiera se puede sacar el permiso de conducir sin ir a la autoescuela, pues no es obligatorio por ley".
